临近春节，城市冷链运输需求持续上涨。随着城市化程度进一步加深，城镇居民对农产品等食品的需求不断拉动肉、禽、蛋、水产品、乳制品等易腐食品和反季节蔬菜水果的消费总量。随之带来的是对冷链运输的高要求，尤其是运输工具更是关键一环。
福田汽车作为中国商用车第一品牌，在冷链行业持续领跑。其中，福田欧马可以数字化的制造实力打造绿通一体化产品解决方案。福田欧马可集成福田汽车全球领先的技术资源、动力资源和核心零部件资源，秉承“以用户为中心”、“深度定制”理念，推出全新配置福康F冷链版的福田欧马可S1冷藏车，从源头到餐桌全程护航食材品质，保障大众“菜篮子”。
高效动力为冷鲜运输提速
“平时从郑州到洛阳，一天300到500公里，发动机动力很充足。”来自河南运输肉禽等冻货的王师傅说到。除此之外，王师傅还提到在提速和超车的时候，福田欧马可S1冷藏车也是十分轻松。搭载福康F冷链版发动机后，福田欧马可S1冷藏车凭借2.8L排量实现3.0L动力。对于城市冷链运输来说，时效性是重中之重，“像我们拉冻货的，本身货就重，现在拉6吨多，对动力的影响也不大。”王师傅提到在拉货过程中没有因为拉的多、拉的重车的动力就打折的情况，这源于福田欧马可S1冷藏车低速扭矩提升到了380N·m，大大提高运输效率。
随着春节的临近，城市冷链运输也变得繁忙起来。另一位运输水果蔬菜等货物的郭师傅和我们讲道，“现在活开始变多了，尤其是临近春节，平时就是省内跑，一天基本就是跑一个来回。”郭师傅平时是从郑州到周口，他提到临近春节，水果蔬菜的需求也在增加，平时拉的也多，在这样情况下，发动机的经济性尤其重要。“这款车油耗可以，比之前的那台车要省油。”郭师傅说因为超强的经济性，让郭师傅能够在货运繁忙开始时放下成本压力，全力拉货增收。
强大承载助力性能跃升
“平时拉冻货都是6吨多，有时候多拉一点对动力影响也不大。”王师傅表示，因为拉的货物较重，所以对于车辆的承载能力要求高。福田欧马可S1冷藏车采用超级轻量化底盘设计，在不损失承载能力前提下，应用新材料、新结构、新工艺等多项科学减重技术，最高减重395公斤。同时由通用底盘升级为专属底盘，采用双压缩支架，为承载提供保障。
高端品质为每一公里护航
“春节期间比较忙，拉的也比较多，车千万不能出故障。我的车开了两年，到现在跑了20万公里了，发动机也没有出任何毛病，服务站还主动提醒做保养。”王师傅和我们讲到，他入行最早接触的便是福田欧马可，自那时便认准了福田汽车，“我是从2014年开始跑车，一开始在公司干，公司有几台欧马可，开着不错，后来自己单干就买了福田欧马可。”强大的产品力是打动王师傅，并使其成为福田汽车忠实用户的重要因素。
福田汽车立足于用户，打造智能网联服务体系。对于福田的服务，王师傅也是满口称赞，“服务特别好，服务站可以远程协助解决后处理等问题。”福田欧马可全国设有600余家服务网络遍布城乡，为客户提供原厂配件，24小时专人值守，让用户事事有回应。同时，福田汽车以智慧网联打造远程智能医生等服务，远程诊断、远程故障排除。
不附和最低需求，只专注更高标准！福田欧马可S1冷藏车作为用户信赖之作，以用户为基准，提供可靠、高效、高端的一体化冷链运输解决方案。在未来，福田汽车将继续坚持品效合一，坚持技术创新，为用户创造更高价值。
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